- Home
- Producten
KoppelingenClick hier voor afbeeldingen
Spanelementen / krimpschijven
Cardan-assen
Remmen
Lagers 
Vouwbalgen
Hydrauliek
- DownloadsBrochures
- Nieuws
- Zuster sitesGieterijbenodigdheden en ovens
- Contactwelkom
KoppelingenClick hier voor afbeeldingenSpanelementen / krimpschijvenCardan-assenRemmenLagers VouwbalgenHydrauliek 
Tandriemen Rubberband Marine Technology Lagers Tandwielkasten Remmen Kettingen Schakelbaar
ComInTec torque limiters (veiligheidskoppelingen) zijn mechanische veiligheids componenten en genieten de voorkeur boven elektronische veiligheidsvoorzieningen door een betere response tijd, verbeterde betrouwbaarheid, uitstekende configuratie flexibiliteit, eenvoudige montage en afstelling, en gebruik bij hoge snelheden in moeilijke omgevingen. Nadelen elektronische systemen: grotere vertragingstijd, veel potentiële factoren als oorzaak van fouten, configuratie en beheercomplexiteit. De montage van onze mechanische koppelbegrenzers zijn derhalve noodzakelijk voor een betrouwbare en volledige bescherming, teneinde de veiligheid voor de machine te verbeteren, volgens de nieuwe EN ISO 13489-1 standaarden, waardoor de gemiddelde uitvaltijd gereduceerd wordt.
Voordelen ComInTec producten:
POGGI trasmissioni meccaniche s.p.a. levert, in tegenstelling tot veel andere producenten, de pulleys en getande staven voor het profiel 3MR en 5MR uit voorraad. Tevens de bijpassende riemen uiteraard. Click op de afbeeldingen voor de brochures.
RVS AISI 316 FAIL SAFE REM VOOR DE OLIE- EN GAS-INDUSTRIE.
Productie van olie en gas vindt steeds vaker op ver afgelegen locaties ter wereld plaats onder de meest erbarmelijke omstandigheden. M.W.M. is door een globaal opererend olie- en gas-bedrijf benaderd om te adviseren in, ontwikkelen en leveren van een "fail safe brake" die de extreme omstandigheden aan kan, daar waar standaard items corroderen en uitvallen.
Om die reden heeft M.W.M. een speciale FAIL-SAFE-BRAKE FOL-N008C-BF ontwikkeld en geproduceerd, compleet uit AISI 316 roestvrijstaal (body, piston en veren). De rem wordt door veerkracht ingeschakeld en hydraulisch vrijgeschakeld.
In dit project worden 4 remmen toegepast als houdrem / fail safe brake, om een booruitrusting te stoppen en te houden.
In geval van wegvallen van hydraulische druk, wordt de rem ingeschakeld voor een noodstop.
Clamp-Rite Snelspanners
